Urbaanin kuormankäsittelyn tulevaisuus on puhdas
Kaupunkisuunnittelijoilla ja logistiikkajohtajilla on uusi visio paremmasta huomisesta: puhtaat kaupungit. Tämän vision ytimessä ovat matala- ja nollapäästöalueet, joille ovat tervetulleita vain ajoneuvot, joilla ei ole lainkaan pakokaasupäästöjä.
”Maailman siirtyessä kohti elinkelpoisempia ja kestävämpiä kaupunkeja, matala- ja nollapäästöalueet vaikuttavat asiakkaidemme päivittäiseen toimintaan ja pitkän aikavälin strategiseen suunnitteluun,” sanoo Sanna Ahonen, Hiabin liiketoiminnan kehittämisestä sekä vastuullisuudesta vastaava johtaja. ”Hiabin visiona on olla älykkäiden ja kestävien kuormankäsittelyratkaisujen ykköskumppani – asiakkaiden auttaminen menestymään puhtaissa kaupungeissa on keskeistä siinä, mitä haluamme saavuttaa.”
Euroopan kaupungeissa on tällä hetkellä yli 300 matalapäästöaluetta, ja lähes 150 kaupunkia eri puolilla maailmaa suunnittelee tai toteuttaa vastaavia alueita. Monet kaupungit, osavaltiot ja maat tarjoavat myös kannustinohjelmia yrityksille, jotka siirtyvät matalapäästöisiin ja sähköisiin laitteisiin. Tämä muutos on tarpeen, sillä kaupunkialueet ovat vastuussa 70 prosentista maailman hiilidioksidipäästöistä, ja kuljetusala on yksi suurimmista päästöjen aiheuttajista.
Ratkaisuja menestymiseen huomisen kaupungeissa
Hiabin ekoratkaisujen tuoteryhmä on erityisesti suunniteltu auttamaan asiakkaita menestymään huomisen kaupunkiympäristöissä. Nämä ratkaisut keskittyvät sähköistykseen, vaihtoehtoisiin energialähteisiin ja laajaan palvelutarjontaan.
”Otetaan esimerkiksi sähköiset voimanottojärjestelmämme (ePTO),” Ahonen sanoo. ”Näiden järjestelmien avulla kuormausnostureita voidaan käyttää kuorma-auton moottorin ollessa sammutettuna, minkä ansiosta laitteen käytöstä ei tule lainkaan pakokaasupäästöjä ja se toimii erittäin hiljaisesti. Tämä sopii täydellisesti kaupungeissa ja sisätiloissa tapahtuviin sekä hienovaraisuutta vaativiin tavarantoimituksiin.”
Vastaavasti maailman ensimmäinen täysin sähköinen ajoneuvotrukki eMOFFETT ja MULTILIFT eULTIMA -koukkulaite mahdollistavat lähes äänettömän toiminnan eivätkä tuota lainkaan pakoputkipäästöjä. Nämä ominaisuudet pidentävät työaikaa paikoissa, joissa melu ja päästöt voivat rajoittaa pääsyä – kuten kaupunkien keskustoissa.
Laitteiden lisäksi Hiabin palvelut, digitaaliset työkalut ja asiantuntemus auttavat asiakkaita hyödyntämään parhaalla mahdollisella tavalla uutta kaupunkiympäristöä. Hiab HiConnect valvoo muun muassa polttoaineenkulutusta, joutokäyntiaikoja ja jopa päästöjä lähes reaaliajassa. Tämä auttaa asiakkaita tunnistamaan tehottomuuksia ja vähentämään sekä ympäristöjalanjälkeään että toimintakustannuksiaan. Lisäksi monissa tuotteissamme on automatisoituja ja digitaalisia ominaisuuksia, jotka tehostavat toistuvia tehtäviä, lisäävät turvallisuutta, vähentävät nosturirakenteen rasitusta ja auttavat ehkäisemään vaurioita, mikä kaikki johtaa parempaan käytettävyyteen ja tehokkuuteen.
”Tarjoamme myös asiantuntemusta kaluston optimoinnissa auttamalla asiakkaita valitsemaan juuri oikeat laitteet ja kokoonpanot,” Ahonen sanoo. ”Opastamme heitä koko prosessin läpi, muun muassa tarjoamalla neuvontaa sähköisten ratkaisujen integroinnista.”
Parempi huominen kaupungeille ja ihmisille
Kaupunkien kehittyessä myös vaatimukset logistiikalle ja Hiabin liiketoiminnalle muuttuvat. Hiab kehittää jatkuvasti olemassa olevia ekoratkaisujaan ja innovoi uusia varmistaakseen, että asiakkaiden kalustot pysyvät kilpailukykyisinä. Kehitystyöllä on vahva sähkö- ja hybridilaitteiden painotus.
”Esimerkiksi HIAB wspr on hybridi-plug-in-kuormausnosturi, jossa on sekä akku että dieselmoottorivarmistus,” Ahonen sanoo. ”Tämä tarjoaa asiakkaille maksimaalista joustavuutta ja varmistaa suorituskyvyn, joka on verrattavissa perinteisiin ratkaisuihin ilman kompromisseja tehon tai luotettavuuden suhteen. Tuotteemme on myös yhä enemmän suunniteltu parannetulla ohjattavuudella, minkä ansiosta niitä on helppo käyttää ahtaissa ja vilkkaissa kaupunkitiloissa.”
Puhtaat ja älykkäät kaupungit ovat tulleet jäädäkseen. Miltä Hiabin mielestä näyttää kaupunkiympäristön parempi huominen?
”Näemme tulevaisuuden, jossa logistiikkatoiminnot kaupungeissa ovat päästöttömiä, lähes äänettömiä, pitkälle automatisoituja ja integroitu älykkääseen kaupunki-infrastruktuuriin,” Ahonen sanoo. ”Ajoneuvot saavat kaiken käyttövoimansa uusiutuvista energialähteistä, ja ne on varustettu sähköisillä kuormankäsittelyratkaisuilla, jotka on valmistettu fossiilivapaasta teräksestä ja toimivat lähes autonomisesti. Kalustot hyödyntävät kehittynyttä tekoälyä ja reaaliaikaista dataa reittien ja suorituskyvyn optimointiin, kunnossapitotarpeiden ennakointiin ja ympäristövaikutusten vähetmäiseen.”
Hiabin näkökulmasta myös kiertotalouden periaatteet ovat avainasemassa. Tuotteet suunnitellaan pitkäikäisiksi, korjattaviksi ja kierrätettäviksi. Kierrätysmateriaalit ja takaisinotto-ohjelmat ovat standardi.
Ja tietenkin, parempi tulevaisuus voidaan rakentaa vain yhteistyöllä. Hiab työskentelee kuorma-autovalmistajien, kaupunkisuunnittelijoiden ja muiden teknologiatoimittajien kanssa kehittääkseen integroituja ratkaisuja ja auttaakseen luomaan yhteisiä standardeja kestävälle kaupunkilogistiikalle.
”Minulle henkilökohtaisesti on tärkeää, että kaupungit ja niiden lähialueet kehittyvät paremmiksi ja puhtaammiksi niissä asuville ja työskenteleville ihmisille,” Sanna sanoo. ”Hiab voi antaa asiakkailleen mahdollisuuden tehdä tästä totta – ja pitää arjen liikkeessä kestävämmässä kaupunkiympäristössä.”
Katso Sanna Ahosen videohaastattelu kaupunkien kestävästä tulevaisuudesta ja siitä, miten Hiab edistää sitä.
Lisätietoa
Maailmanlaajuisesti 35 kaupunkia on sitoutunut nimeämään merkittävän alueen kaupungistaan nollapäästöalueeksi vuoteen 2030 mennessä Green and Healthy Streets Accelerator -aloitteen kautta. Aloite määrittää näyttöön perustuvia, vaikuttavia toimenpiteitä, joihin allekirjoittajakaupungit sitoutuvat ja joita myös muut kaupungit voivat ottaa käyttöön.
Yhteensä 112 kaupunkia osallistuu EU:n Cities Mission -aloitteeseen, joka tavoittelee ilmastoneutraaleja ja älykkäittä kaupunkeja vuoteen 2030 mennessä. Osallistuvia kaupunkeja tuetaan ilmastoneutraaliuden saavuttamisessa vuoteen 2030 mennessä ja inspiroimaan muita kaupunkeja pyrkimään samaan vuoteen 2050 mennessä.
Matalapäästöalueet ovat alueita, joilla saastuttavimpia ajoneuvoja säädellään joko rajoittamalla pääsyä kokonaan tai maksamalla alueelle pääsystä.
Nollapäästöalueet ovat alueita, joilla on rajaton pääsy vain sellaisilla ajoneuvoilla, joilla ei ole lainkaan pakokaasupäästöjä. Fossiilisia polttoaineita käyttäviltä ajoneuvoilta on joko kokonaan kielletty pääsy alueelle tai niiltä vaaditaan maksu pääsystä.